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現在,許多車主都是從網上采購行車記錄儀的了,可是,買回來看著雜亂的走線和說明書就開端發愣了,這兒山行電子就簡略解說一下行車記錄儀的走線,為您的愛車創造一個整齊有序的車內環境。
一、從點煙器取電的慣例走線辦法,不主張直接筆直連接點煙器,這麽晃來晃去的線擋在前麵,不隻形成視覺攪擾,要害時分還也許形成視覺盲區,影響駕車安全。一起也會對你副駕上的人帶來十分不方便。
現在,行車富士記錄儀通常能夠裝置在三個方位,分別是前玻璃、置物台、後視鏡。固定辦法主要分為張貼式、吸盤支架式、卡夾式。經過廣闊車主的測驗,裝置在後視鏡方位,拍照視界最開闊,不影響駕駛視線,而且很蔭蔽,不會突兀出來一個電子器件。
大多數行車富士記錄儀裝置都是經過點煙器進行取電的,怎麽走線就成了車主最頭疼的疑問,這兒結合一張車內的圖片,解說下走線的細節。
行車記錄儀怎麽裝置布線
如果直接把電源線暴露在外的話,不隻影響美觀,而且容易扯拽,怎麽躲藏是個精細活,能夠沿著副駕上沿的頂棚將線路塞進去,然後穿過B柱。如果有側氣囊的話,千萬不要私自拆開,將線塞到前風擋與B柱之間的接縫即可,能夠找張沒用的打折卡輔佐。接下來穿過手套箱的隔板,從反麵引線,直至距點煙器近來的接縫處穿出。這種布線辦法無需改造,但要長時間占用點煙器接口,能夠買個一拖二來處理這個疑問。
二、還有一種布線辦法是從閱覽燈直接取電,需要在taobao上買個12V轉5V的降壓模塊,因車上電壓是12V的,而行車記錄儀是5V的,要把閱覽燈拆開和破線,所以是個技術活。這種走線辦法仍是主張車主找一家汽車電子裝置的師傅幫你裝置吧。